6月18日，与新中国同龄的青岛船厂焕新启航。今年4月18日，招商局集团与青岛市进一步深化合作，推动招商工业与华通集团签订青岛造船厂投资合同。此举是招商局集团积极响应国家号召、深度融入地方发展大局、落实与山东省及青岛市战略合作、着力打造央地合作典范的重要举措。经并购后，原青岛船厂更名为“招商局工业集团青岛船舶有限公司”，以建设成为“中国领先的主力商船建造基地”为愿景。缪建民对青岛船厂焕新启航表示祝贺，向辛苦付出、默默奉献的全体干部员工致以诚挚问候。他表示，青岛船厂是一家拥有光荣历史的企业，与招商工业同样以修船起家，有着强烈的红色基因和优良传统。青岛船厂要以新面貌为新起点，重整行装再出发，坚持干字当头、众志成城，以实干实绩书写高质量发展新篇章。缪建民对青岛船厂今后的发展提出五点要求：要进一步明确企业定位、产品定位、市场定位和发展定位。青岛船厂作为第九大基地加入招商工业，要与其他基地形成协同互补。要做好两个协同。一是加强招商工业内部协同，在品牌、规模、技术、管理、人员方面强化协同，迅速提升技术水平和管理水平；二是加强集团内部协同，统筹集团内各大业务板块，全力拓展产融协同、产产协同空间，利用集团平台资源优势，助力青岛船厂加速实现高端化、智能化、绿色化。要关注民生保障。在发展转型的过程中，要时刻关注改善职工生产生活条件，调动员工工作积极性，增强员工获得感、幸福感，努力把青岛船厂打造成生产效益好、员工收入高、企业形象好、社会地位高，并让员工引以为傲的优秀企业。要统筹好发展与安全。制造业尤其是造船业，安全隐患和安全风险点多，一定要把生产安全作为一项重要工作常抓不懈。要加强党的领导和党的建设，推动党建与生产经营深度融合，让高质量党建成为驱动企业发展的“红色引擎”，以高质量党建推动高质量发展。集团有关部门、相关二级公司，招商银行相关负责人，以及招商工业青岛船厂干部代表参加活动。

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根据丹麦咨询公司Sea-Intelligence的最新分析，地中海航运公司（MSC）在班轮公司排名中的领先地位将继续扩大，创下历史新高。2022年初，MSC以运营的集装箱船运力规模成为世界最大的班轮公司。从那时起，MSC一直在大规模扩张船队，收购二手船舶并接收创纪录数量的新造船，由此如今其运力领先马士基达155万个箱位。Sea-Intelligence预测，两年后全球前10大班轮公司的排名情况（见表1），同时考虑了多个方面，包括订单、航运公司还船，以及出售二手船舶等因素。Sea-Intelligence在其最新周报中针对2026年4月的船队规模预测指出，未来，MSC的规模优势将持续增长，第二大航运公司将是达飞轮船（CMA CGM），马士基（Maersk）则将成为世界第三大航运公司。去年5月，MSC成为世界上第一个拥有超过500万TEU船队的航运公司。预计到2026年4月，该公司将拥有一支超过700万箱位的船队。在过去几年里，资金雄厚的MSC已投资多个非其核心业务（邮轮和集装箱）的行业，包括航空、铁路、媒体和物流等。上周，该公司出价7亿美元竞购汽车物流公司Gram Car Carriers。Sea-Intelligence分析师还指出，如果赫伯罗特（Hapag-Lloyd）想要在未来几年内“抵挡”住ONE的攻势，那么它还有很多工作要做。赫伯罗特最近公布的2030年战略中提出了保持在全球前五大航运公司之列的计划。

根据 BIMCO/ICS 的最新统计数据，自 2016 年上次报告以来，获得 STCW 认证的女性海员人数几乎翻了一番，目前全球估计有 24,059 名。大约有 7,289 名高级船员，其中绝大多数是在渡轮和邮轮行业被评级的。然而，在全球估计有 189 万海员的情况下，这些数字真的是那么令人印象深刻，还是只是海事劳动力多元化的沧海一粟？Mintra 的 Jorunn Eldøy 和 Emmanolia Kolias 都是国际妇女航运和贸易协会 (WISTA) 的长期成员，并且与同事 Torbjørg Undem 一起在海运行业有丰富的工作经验。荷兰的Jorunn是Mintra的海事团队负责人，来自塞浦路斯的Emmanolia是Marketplace的销售总监。Marketplace是Mintra的数字交易空间，用于购买和销售安全关键行业的培训。挪威的Torbjørg是该平台的经理。Torbjørg和Jorunn在加入Mintra团队之前都在海事人力资源部工作。他们已经看到劳动力人口统计在过去十年中出现了变化，并认为在海上寻找职业的女性人数将继续增长。但他们认为，为了以更有意义的方式实现这一目标，该行业需要从年轻人中开始推广海上职业。在本月的航运业女性虚拟峰会之前，我们采访了 Jorunn、Emmanolia 和 Torbjørg ，女性海员和岸上支持人员的职业发展将成为讨论的主题之一。自 2016 年以来，获得 STCW 认证的女性海员人数几乎翻了一番。您认为是什么导致了这一增长？Jorunn：在过去几年中，我们看到监管机构和组织（例如 IMO）为试图鼓励更多女性进入该行业提供了高级别支持。他们越来越多地将海事定位为对女性有吸引力的职业，像 WISTA 这样的组织拥有咨询地位，这是向前迈出的真正进步的一步。这是一个缓慢的过程，但我们正在接近目标:当我担任船员经理时，我们雇佣了1000名海员，其中只有一名是女性。这一数字正在增长，但最终在船上工作的女性仍然太少。船上雇佣的绝大多数妇女在邮轮行业，这在船期、船舶和所开展的工作类型方面更有吸引力。这是大多数女性工作的地方，但很少有女性担任轮机员或甲板船员。Emmanolia：我同意数字在上升，但不是全面上升。即使在岸上，也仍然缺乏女性担任领导的角色。我认为女性倾向于被邮轮吸引，不仅是因为所需的角色类型，还因为这些船上的气氛与油轮完全不同。由于在邮轮上进行的工作多种多样，女性可以拥有更加多样化的环境。从本质上讲，邮轮公司往往更具包容性。Torbjørg：我也认为态度也在发生变化。女性可以在船上开始职业生涯，但如果她们离开去生孩子，她们回到这个角色是不寻常的。但现在男性承担家庭和儿童保育的共同责任更为普遍，尤其是在斯堪的纳维亚半岛，那里对平等问题持进步态度。

聘  启  事招聘岗位：船长工资： 面议职位信息船舶类型： 客船航行路线： 舟山职位描述：招聘单位：舟山海峡轮渡集团有限公司招聘岗位及人数：船长1名年龄要求：50周岁以下学历及证书要求：1、高中及以上同等学历（条件优秀者可适当放宽学历要求）；2、须持有沿海二等船长或以上适任证书、客船证书；3、海船船员合格证和船员健康证须在有效期内；4、拥有客船船长资历者优先。报名截止时间：即日起至2025年8月26日止联系人：赵女士   联系电话05808806214报名地址：      舟山市定海区盐仓街道城区鸭蛋山过海渡口舟山海峡轮渡公司2楼人力资源部其    它：      报名时需提交以下资料：身份证、船员服务薄、船员培训合格证书、船员适任证书、船员健康证、无犯罪记录证明、无邪教组织证明、一寸照等相关资料。