本人何浩楠，2026‑02‑07至2026‑02‑12在FUGA（IMO‑9624615）轮上船工作，共计6天薪资310美元至今拖欠未发放。 目前我已经整理船员服务协议、换班名单、服务簿、沟通记录等全部证据，向巴拿马海事局、新加坡船舶管理公司发送英文投诉邮件。请贵司尽快结清拖欠工资，否则我同步向广州海事法院、海员工会提交材料，启动法律维权程序，请尽快处理。聊天记录:

油实习机工

山西省运城市盐湖区振兴庄大巷

每天加班，10小时起步，没休息过，不把人命当回事，一个合同期至少出三次安全事故，满载航行途中，进入有毒气货仓作业，极尽压榨船员，加班没完没了，没有人情味，配员都是最低配，到处是新证，代三副，代三管，安全风险极大， 欲去此公司的慎重考虑，工资市场价以下，随时可以单方面降工资，还有押金，没有信用可言

收取中介费及路费不按排船，要过几天把哥拉黑了

避雷避雷避雷，垃圾公司，张家港海智，可能是知道自己名声臭了，额外注册了好几个公司，上海瑞柯达，派员公司叫张家港弘智，人事部经理姓汤，副总姓袁，公司人事部很多人，都是一家的，反正这个公司在张家港金港镇，各位船员兄弟找船的话如果遇到张家港的这个公司一定要慎重，公司全是二十多年的老破旧，基本都要做RIGHT SHIP检查，做过的都知道这个有多变态，这家公司管理理念就是省钱，压榨船员，公司五十多条船，五万七的船往上的大船伙食费一天8美金，五万七往下的小船，伙食费分8美金和6美金，所有的船都是远洋都是23个人，五万七往下的船向西出了马六甲海峡给8块一天，进了马六甲就给6块，航线都一样，都是远洋，船员人数都一样，小船伙食费就给6美金，而且他们家的船回国了都强制上公司的伙食。听说管理伙食的是老板的小姨子，伙食价格比其他的供应商贵，而且不给折扣，公司在张家港，离公司近的公司自己送，离公司远的公司就拿单子去找当地的供应商上伙食，折扣公司吃了，给船上没有折扣，而且上的东西他不管你单子写的啥，全给你上便宜的，船上申请非转基因大豆油，他只给你转基因的，价格按照非转基因的收，吃相真是太难看了，他家的船都是老破旧，就跑东南亚西非这些地方，跑船的都懂，这些地方检查都是上来敲诈的，每次人家上来敲诈，船长都会尽最大努力去砍价，也会四处打听当地敲诈的价格，基本砍到和其他船的价格差不多有的甚至比其它船还低，最后报给公司，公司只给一部分剩下的让船员承担，公司的意思就是检查出问题了就是你船员没做好，他们这老破船一点问题没有，到西非那些海关卫检上来敲诈公司也是一样的做法，所以各位想来的船长考虑一下，别说奖金了，你工资能不能全拿回家都是问题，港口招待费就200美金，跑这些垃圾国家船长都得添钱，这公司现在有几条船跑战区，跑战区公司一点奖金不给，公司无所谓，炸完了他们有保险，公司肯定不亏，一般的船如果去战区，租金啥的都高，租家都会给战区奖金，这个钱公司全部贪污了，听说有条船去西非，租家已经把海盗奖金给公司了，船长跟公司申请，公司不给，这个是听说，不知道真假，但是按照这个公司的德行这种事他能干得出来，还有一条船过海盗区，租家已经把钱给了，航次指令都写的给船员奖金额度，公司就是不给，船长比较强硬要了一部分，他家的船基本都装杂货，一般跑船的都知道，拉杂货劳务费高，但是这个公司要求所有的劳务费都得给公司，船员上船已经给工资了，这些活就是应该干的，挣得钱也要给公司，如果船长私下跟租家谈劳务费，就算钱发出去了，公司也给要回去，在这公司干就别想劳务费了，啥钱公司都贪，这个公司还喜欢黑别人背调，公司人想出去，做背调的时候他会黑人家，反正这个公司的离谱操作太多太多，大家一定不要来，不要入坑。

一切准备好，三月可以出发

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