刚被学校告知，国家海事局在调整船员职务晋升线路 :涉及所有船员甲板部：带有白皮证书的三副，一律要从见习水手做起。二水纳入职务序列，一水满18个月需要获得水手长证书。水手长船舶领导将无权进行晋升 ，需要参与每年的水手技能比武参与国家海事技能实操考试。没有水手长证书的将无法进行晋升职务船员，其中二副证书的取得是经过国家海事局正规考试，取得一副证书的获得，需要二副船舶资历与G证合并 !不要求毕业生必考g证，但晋升二副时必须有!二副升大副需要资历的同时，还需要参加执业医师资格的学习，达到能给病人开药做小型手术的能力。副升大副将会给船员就业可分又的可能，给船员一 定的社会资源和地位。大副任期中能给救治一名重症病人，可以获得陆地医院企业的单独聘用！大副升任船长只需要资历达标参加考试即可 !此消息只是小道消息，目前已在各船员群疯传大家可以畅所欲言、集思广益；相信在不久的将来，船员的就业环境和社会地位一定会有所提高 !

双方围绕进一步深化两港交流合作、服务构建新发展格局、促进南北经济合作、推动区域经济高质量发展，进行了深入交流。12月8日，天津港集团党委书记、董事长褚斌，带队走访上港集团，与上港集团党委书记、董事长于福林座谈，双方围绕进一步深化两港交流合作、服务构建新发展格局、促进南北经济合作、推动区域经济高质量发展，进行了深入交流。天津港集团副总裁刘庆顺，上港集团党委委员、副总裁王海建参加。褚斌表示，上港集团是全球领先的码头运营商，连年保持港口集装箱吞吐量世界第一，各方面成绩值得天津港集团对标学习。未来，天津港集团将进一步深入学习贯彻党的二十届四中全会精神，落实天津市“十项行动”部署，加强与上港集团在物流供应链延伸、数据互通共享、绿色低碳转型等领域拓展务实合作，持续增强南北港口协同联动，推动形成更高效、更畅通、更具韧性的南北海上贸易大通道，共同提升服务国家战略的能力和水平。于福林则介绍了上港集团积极融入国家重大战略、服务建设上海国际航运中心取得的显著成果。他表示，上港集团与天津港集团长期保持紧密协作，是彼此信赖的战略伙伴。未来，上港集团愿与天津港集团一道，聚焦港口高质量发展核心任务，在集装箱航线优化、自动化码头技术应用、低碳绿色转型、港口物流产业链延伸等方面，深化协同创新，共同构建陆海内外联动、东西双向互济的港口合作新格局，为保障全球产业链供应链安全稳定、服务构建双循环新发展格局，贡献更大力量。· END ·

The practical guidance on navigational safety shall include the following:航行安全实用指南应包括下列内容：>    Allocation of bridge watch keeping duties and responsibilities.驾驶台值班职责的分配。   >Procedures for passage planning and navigation, including departures from the passage plan.航路规划和航行程序，包括偏离航路图的程序。>Chart and nautical publication update and correction procedures.海图和航海出版物的更新和更正程序。>ECDIS procedure (including chart and software updates).电子海图显示与信息系统程序（包括图表和软件更新）>Procedures to ensure that all essential navigation equipment and main and auxiliary machinery are available and fully operational.确保所有基本导航设备及主要和辅助机械可用并充分运作的程序。>Ship position reporting procedures.船位报告程序。>Accident and near miss reporting procedures.事故和未遂报告程序。>Recording of relevant events and Voyage Data Recorder (VDR) policy.相关事件的记录和航行数据记录仪(VDR)政策。>Use of Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS) modes (automatic, manual, on and off) and procedures forensuring correct operation.桥楼航行值班报警系统(BNWAS)模式（自动、手动、开启和关闭）的使用和确保正确操作的程序。>Bridge access and distraction prevention procedures.驾驶台进入和预防分心程序>Procedures for familiarisation and effective handover when crew changes occur.当船员发生变动时，熟悉和有效交接的程序。>Training and drill requirements.训练和演练要求。>A system for identifying particular training needs.一种用于确定特定培训需求的系统。

1月18日，九江海事局在审核九江市经开区海韵职业技能培训学校有限公司的报考考生名单时，结合“海事之眼”APP后台数据，发现有学员的出勤打卡率未达到90%，立即依规取消该考生的考试资格，并对其进行退考处理。最全海事局题库，等你来学 自2023年9月起，交通部海事局在全国船员培训机构范围内对“海事之眼”APP进行推广、试运行，直至正式应用。在此期间，九江海事局严格按照部海事局和长江海事局工作要求，前期积极走访辖区各船员培训机构，对“海事之眼”的使用进行培训和宣贯，分别从系统功能、使用步骤和打卡要求等内容进行详细介绍，并要求机构高度重视“海事之眼”出勤打卡工作；试运行过程中，船舶处多次派员前往辖区船员培训现场，检查和指导教员和学员开展“海事之眼”打卡工作；正式应用后，船舶处在每期船员考试前，都要认真核对学员在“海事之眼”APP内的出勤打卡情况，对于出勤打卡率低于90%的学员，依规取消其考试资格，不予参加考试。船员帮pro，赞38下一步，九江海事局将继续落实船员培训管理相关要求，规范培训机构使用“海事之眼”开展教学考勤打卡，严肃辖区船员培训纪律，进一步强化培训机构现场监督检查，促进辖区船员培训质量提升。来源：九江海事局