新加坡船东协会召开第29届年会，张鼎声当选新一任主席2025年6月19日，新加坡船东协会（Singapore Shipping Association, SSA）举行第29届年度大会，并完成新一届（2025-2027年度）理事会的选举与任命。面对全球航运业持续的不确定性与脱碳压力，SSA宣布将继续强化服务会员企业的能力，积极推动行业韧性建设和创新发展。此次年会最受瞩目的变动，是太平船务张鼎声（Mr. Teo Teng Seng）当选为新一任主席，接替连续三届担任主席的杨蕴慈女士（Ms. Caroline Yang）。张鼎声此前担任SSA数字化委员会主席，推动推出了包括“船舶网络安全评分卡”（Vessel Cybersecurity Scorecard）、中小企业数字化转型辅导计划和“Techno-vate Day”等一系列具行业影响力的项目。张鼎声在会上表示：“在当下这个行业转型的关键时刻，能够担任SSA主席，我深感责任重大。我们正面临技术飞跃、地缘不稳、经济波动和减碳压力等诸多挑战，SSA将继续发挥三方合作伙伴作用，为会员企业提供更有力的支持，助力他们在逆境中脱颖而出。”新一届SSA理事会成员名单公布此次选举中，七位常务会员代表当选新一届理事会成员，并在年会结束后完成职务任命。具体名单如下：常务理事会成员（2025-2027）：主席：张鼎声，太平船务顾问（Pacific International Lines）秘书：Lakhbir Singh，Orient Maritime Agencies 首席执行官财务主管：门妍凌（Katie Men），Iseaco Investment 董事总经理李庆仁（Keng Lin Lee），Cyan Renewables 首席执行官阿康莎·巴图拉·派（Akanksha Batura Pai），Sinoda Shipping Agency 执行董事纳克拉船长（Capt. Kunal Nakra），Swire Shipping 安全治理总经理Joey Chua，Gulf Marine 数字与IT转型总监联合理事成员（2025-2027）：吴钟汉（Goh Chung Hun），劳氏船级社新加坡公司 总裁兼战略合伙人Sherin Goh，IMC Shipping 首席人力与组织官Leong Kah Wah，Rajah & Tann 合伙人普拉布乔特·乔普拉（Prabjot Chopra），SeaTech Solutions 技术副总裁向卸任理事致敬：六年贡献值得铭记SSA同时向卸任理事表示诚挚感谢，特别向在任六年的前主席杨蕴慈女士致敬。任期内，她带领协会穿越了新冠疫情的严峻考验，推出确保船员安全换班与港口正常运作的关键举措；在后疫情时代，她又积极代表航运业界参与新加坡经济复苏工作组（SERT）对话，持续为行业争取政策支持。杨蕴慈在卸任发言中表示：“能为新加坡航运业服务六年，是我职业生涯中极其珍贵的一段经历。感谢协会同仁的支持与信任。我坚信新一届理事会将继承我们的使命，引领行业迎接更高层次的发展。”新加坡船东协会（SSA）成立于1985年，现拥有超过500家会员企业，涵盖船东、船管、船代、经纪人、船级社、海事金融与法律、加注商及新兴科技公司。协会致力于通过多方协作，提升新加坡国际航运中心竞争力，并在数字化、绿色转型、人才发展等关键议题上推动实质进展。

2025年8月7日，德翔海运有限公司（以下简称“德翔海运”或“公司”）发布有关建造船舶的公告。公告称，于2025年8月7日，买方德翔海运与卖方黄埔文冲及中国船舶订立2025年造船合约(每份合约的条款大致相同)，以建造四艘5,300TEU的集装箱船舶，总代价为2.45亿美元，每艘代价为6,128万美元。本次合同签订船舶预计于2028年6月至2028年12月期间交付，每艘船舶的具体交付日期将根据各2025年造船合约厘定。此外，公告显示，将2024年9月20日造船合约项下订购两艘船舶的规格由每艘船4,300TEU修订为每艘船5,300TEU，2024年造船合约建造总代价为1.21亿美元，每艘代价为6,060美元。该合同下船舶预计于2028年2月至2028年4月期间交付。德翔海运作为亚太地区最具活力的航运企业之一，自2019年起与黄埔文冲建立起深度合作关系。五年来，双方合作规模持续升级，从1900TEU支线箱船到如今的5300TEU中型箱船，累计订单已达14艘。

1. Midships  ['mɪd,ʃɪps] 正舵 （指操舵，使舵角迅速到零）2. Port five  [pɔrt]  [faɪv] 左舵五Port  n. 港口，左舷 v.转向左舷  five五3. Port ten  [pɔrt] [tɛn]左舵十  ten十4. Hard-a-port  [hɑrd] [ə] [pɔrt]左满舵（指操舵角到最大舵角）5. Starboard fifteen  右舵十五  [stɑrˌbord] [,fɪf'tin]Starboard n.右舷 v.转向右舷  fifteen 十五6. Starboard twenty 右舵二十 [stɑrˌbord] ['twɛnti]twenty 二十7. Hard-a-stardboard  右满舵[hɑrd] [ə] [stɑrˌbord]8. Ease the helm /wheel 回舵ease [iz] v. 减轻，缓和，使安心helm [hɛlm] 舵，驾驶盘  wheel [wil] 舵轮9. ease to five 回到五度10. Steady ['stɛdi]  把定（原意：adj.稳定的 v. 稳固）11. Steady as she goes! 照直走

远洋航线 招聘：微信号：17621991825   118万吨散货远洋水手10月下旬276000吨散货远洋不定线南美较多可能跑黑海船长老轨10月24日左右船期大副大管二管二副水手机工水手长木匠实习生335000吨散货远洋三管10月26日大副木匠水手机工大厨482000吨散货全球不定线实习机工10月下旬535000吨散货远洋新证三管月底635000吨散货环球不定线小电‍11月初实习三副782000吨散货远洋二管11月初三副水手机工电工833000吨散货荷兰 接船二副二管10月22日至25日东南亚 中日韩航线 招聘：微信号：17621991825145000吨散货东南亚木匠月底泰国铜匠223000吨散货东南亚大副10月底316000吨散货东南亚船长10月下旬轮机长大管457000吨散货东南亚船长‍10月底木匠电机员511000吨散杂货代三管11月初61032箱位东南亚三副10月23日蛇口71038箱位东南亚船长10月26日厦门81032箱位东南亚三副三管11月11日厦门水手大厨92300箱位圣彼得堡回国航线船长10月底二管三管大厨1012000吨散货东南亚二管（可新证）10月底118500吨散货东南亚老轨11月初

一、您好，请问船员不下船是否可以申请换证？二、船员服务簿上的“船员服务资历”写错了怎么办？三、船员服务簿遗失后，已补办出新的服务簿，后来找回了原件，原件是否可以再用？四、我是一名新入行的船员，请问如何申请船员服务簿呢？【答】问题1：根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施办法第九条：“船员管理系统中已具有其电子信息的，可免于提交相应纸质材料。”如果换证所需材料信息在海船船员管理系统中可以查询并真实有效，船员可以不下船申请换证。 问题2：根据规定，船员服务簿的各项内容必须准确无误，不得谎报或者涂改。船员服务簿资历必须能真实反映船员的水上资历，不得弄虚作假。由于笔误写错时，应该注明该行无效，另起一行填写。 问题3：这种情况是不可以的。如果服务簿遗失后申请了补发，再找回遗失的服务簿，不能再在上面签注资历等信息，但可以在办理证书的时候作为资历参考和相应证明材料。问题4：根据《中华人民共和国海事局关于做好船员服务簿签发取消后衔接工作的通知》，自 2019 年 2 月 27 日起不再进行船员服务簿签发审批，对通过船员适任证书核发审查的船员直接发放船员服务簿。厨师、服务员、实习生等不参加航行和轮机值班的船员也纳入了适任证书核发范围，并在初次申请时一并发放船员服务簿。因此，新入行的船员，在完成基本安全培训合格证（Z01）、保安意识培训合格证（Z07）和负有指定保安职责船员培训合格证（Z08）培训并考试通过后，可先取得上述3个合格证，然后再申请不参加航行和轮机值班适任证书（该证书长期有效），取得相应适任证书和船员服务簿