作为中远海运特运“专业化、区域化、属地化”发展战略在华东地区的重要布局，4月29日，苏州中远海特运输有限公司开业。开业仪式暨长江区域客户推介会以“特擎苏港新枢纽 链动江海大未来”为主题，吸引了长江区域众多合作伙伴共襄盛举。苏州市委常委、副市长唐晓东；苏州港管委会副主任邵建林；中远海运特运董事长、党委书记张炜，董事、总经理黄南等出席了仪式。唐晓东副市长、邵建林副主任、黄南总经理分别在仪式上致辞。中远海运特运战略合作伙伴——江苏润邦工业装备有限公司副总经理查艳女士分享了“装备出海联合方案”。仪式由中远海运特运副总经理张驰主持。来自苏州港管委会、江苏港口集装箱集团、太仓港、张家港港、常熟港等港航单位，中远海运集团相关兄弟单位的领导、嘉宾，以及客户代表等共100多人参加了仪式，共同见证苏州中远海特开启崭新征程。中远海运特种运输股份有限公司董事、总经理黄南表示：“苏州中远海运特运有限公司的成立，不仅是我们在长三角深化布局的战略支点，更是响应市场需求，整合区域资源，推动经济高质量发展的创新实践。未来这里将成为辐射长三角的智慧物流枢纽。”苏州中远海特成立的三大使命在此前于3月28日召开的中远海运特运2025全球合作伙伴大会上，特运聚焦客户需求发布了全新的“3+4+N”服务体系架构，明确未来将大力加强属地化服务建设，为客户创造更大价值。苏州中远海特作为该战略提出后的首个落地项目，标志着特运“N个区域化服务网络”建设正式启幕。中远海运特运锚定“所造皆能运、所运皆最优”的目标，为客户提供安全高效的供应链整体解决方案。此次揭牌开业的苏州中远海特，承载了三大核心使命：打造苏州港班轮枢纽——以苏州港为枢纽高效链接全球，深化港航协同，重点打造苏州-巴西集装箱周班航线及件杂货准班轮服务；打造三位一体“苏州模式”——以全球首款“40英尺复合材料超宽框架箱”为载体，推动“标准+”新材料件杂货运输革命，将苏州港作为新材料、新标准、新模式的“先行地”，打造“研发-测试-推广”三位一体的“苏州模式”；打造华东智慧服务枢纽——以港口服务和物流供应链为发展 “双翼”，构建集海运、陆运、仓储于一体的综合物流平台，以苏州港为枢纽辐射长江流域和华东区域。苏州港管委会副主任、太仓港管委会主任邵建林表示：“苏州港地理位置得天独厚，背靠全球规模最大的制造业大市和全国外贸进出口大市，坐拥从长江入海口到四川宜宾的广袤经济腹地，紧抓着无限的商机和巨大的发展机遇，是我们特运最佳的发展选择。”中远海特自主打造，新助手“小特”推介会上，中远海运特运率先在特种运输行业发布了自主打造的大模型——“小特”，该模型的落地应用，将为产业链、供应链创造更安全、更高效、更智能的航运解决方案。按照规划，公司数字化团队还将陆续推出特种运输领域专业知识库、智能问数、自动化报告生成、单证智能识别等智能体，构建起特种运输产业链、供应链AI应用生态。此外，作为中远海运集团旗下全球领先的特种船公司，中远海运特运拥有规模和实力均居世界前列的特种运输船队。过去一年，特运船舶在苏州港挂靠超300艘次，纸浆卸货破100万吨，矿石吞吐近60万吨，设备件杂货装卸超200万方，并创下单年装运汽车近10万台的亮眼成绩！本次推介会现场首次在苏州采用全息彩虹圈矩阵展示了中远海运特种船队。长三角深化的战略支点此次苏州中远海特有限公司揭牌是中远海运特运的又一重大布局。2024年，江苏太仓汽车码头正式开港，这是全国最大汽车运输码头。中远海特此次分公司选址毗邻该港，将借助口岸优势推进其汽车运输业务。据中远海特官网信息显示，自2024年起，旗下的汽车运输船陆续交付，到目前为至，中远海特拥有13艘汽车运输船。预计到2026年，中远海特将形成约30艘专业汽车船队规模。然而，苏州中远海特副总经理金明葵向信德海事透露：“此次成立苏州公司，不仅仅服务于汽车运输，更是将全品类、全产业链进行物流整合。苏州中远海特有限公司将依托战略选址，深耕汽车、风电设备、工程机械、纸浆等优势货种的多元化运输服务，逐步构建覆盖长三角的立体物流网络。”未来，苏州中远海特将以“创新驱动、服务为本”为核心理念，通过持续优化资源配置和数字化管理，打造客户服务的“黄金窗口”，成为辐射长三角的智慧物流枢纽，为区域经济高质量发展注入新动能。新公司基本信息 据爱企查显示，苏州中远海特有限公司成立于2025年02月27日，注册地位于江苏省苏州市太仓市陆渡街道万金北路88号1栋66号409室，法定代表人为张驰。据中远海运特运官网资料显示，张驰是法学学士，2024年7月起任中远海运特运副总经理。历任中远海运集运东南亚有限公司上海代表处经理，中远海运集运东南亚分部副总经理兼新鑫海航运有限公司副总经理、中远海运集运（中美洲）有限公司常务副总经理、中远海运集运（墨西哥）有限公司总经理、拉 美/非洲贸易区总经理。该公司的经营范围包括许可项目：机动车检验检测服务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准） 一般项目：无船承运业务；国际货物运输代理；国内货物运输代理；国际船舶代理；国内船舶代理；装卸搬运；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；货物进出口；技术进出口；供应链管理服务；港口理货；港口货物装卸搬运活动；机械设备租赁；电子、机械设备维护（不含特种设备）；集装箱维修；集装箱租赁服务；集装箱销售；机动车修理和维护；报关业务（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）

郝泓堃，2001年7月出生，毕业于上海海事大学商船学院船舶电气专业，2023年7月在“中外运南海”轮任实习电子电气员。他认真学习航海技能，擅长写作，特摘录他的航海感受，以飨读者。年少时心中就对大海有期待、有向往，心动的方向便是行动的航向。现在的我是一名实习海员，儿时的憧憬变成了现实。我们有缘相聚，携手奋进，共同保障“中外运南海”轮安全营运。转眼间2023年就要过去了，这是我上船工作的第一个年头。回想起工作中的点点滴滴，历历在目。我还记得第一次登船的兴奋，第一次听到主机轰鸣的震撼，第一次独立完成任务的自豪，正是这一次次的经历组成了现在的“我”。工作之余我很喜欢记录，不一定是波澜壮阔的美景才值得记录，记录每一件平凡的日常工作都有其独特的意义。船上的生活忙碌且充实，大家各司其职，齐心协力，共同守护着这艘“钢铁巨轮”乘风破浪、欢歌向前。作为一名实习船员，在船上度过了夏、秋、冬三季更替，我连接过岸电，拆解过各种电机，在师傅的指导下排查过故障，和机舱的兄弟们一起清理过扫气箱，一起完成主机吊缸。或许现在的我距离真正的独当一面还需要更多时间来雕琢打磨，但每一次历练都是我前进道路上坚实的基础。刚上船的我心浮气躁，总是认为干的活越多、越快就是能力的象征，往往忽视了最重要的质量，是师傅的教导点醒了我，“电气工作责任重大，确保工作质量万无一失才是重中之重，哪怕一下午只干一件事，安全顺利地完成了就是进步”。凌空蹈虚，难成千秋大事，求真务实，方能善作善成。三人行必有我师焉，来自五湖四海的前辈们在日常工作中对我倾囊相授，最为老生常谈的教导便是多多钻研图纸与说明书，俗话说“读书百遍，其意自现”，唯有将各种设备的结构，线路连接方式烂熟于心，在故障出现时才能做到临危不乱。受到船上良好工作氛围的熏陶，我变得更加自律，多学多问，努力提升自身业务能力。追风赶月莫停留，平芜尽处是春山。“中外运南海”轮正带着我踏浪欢歌，逐梦深蓝。心中有爱、眼中有光，一路前行，一路繁花！

类别英文词汇中文释义船舶结构与部件hull船体deck甲板forecastle船首楼poop deck尾楼甲板main deck主甲板upper deck上层甲板lower deck下层甲板bulkhead舱壁hold货舱tank液舱ballast tank压载舱cargo hold货舱engine room机舱boiler room锅炉舱steering gear room舵机舱bridge驾驶台chart room海图室radio room报房captain's cabin船长室crew's mess room船员餐厅galley厨房laundry room洗衣间sanitary room卫生间funnel烟囱mast桅杆derrick吊杆crane起重机propeller螺旋桨rudder舵rudder stock舵杆anchor锚anchor chain锚链chain locker锚链舱windlass锚机winch绞车mooring winch系泊绞车cargo winch起货绞车cable缆绳rope绳索hawser粗缆fender碰垫gangway舷梯accommodation ladder登乘梯pilot ladder引航员梯manhole人孔scupper排水孔ventilator通风筒porthole舷窗hatch舱口hatch cover舱口盖cleat系缆桩bollard系船柱船舶设备main engine主机auxiliary engine副机generator发电机boiler锅炉turbine涡轮机diesel engine柴油机steam engine蒸汽机compressor压缩机pump泵centrifugal pump离心泵reciprocating pump往复泵bilge pump舱底泵ballast pump压载泵fire pump消防泵fuel pump燃油泵lubricating oil pump滑油泵valve阀门gate valve闸阀globe valve截止阀check valve止回阀butterfly valve蝶阀relief valve安全阀filter过滤器strainer滤器cooler冷却器heater加热器oil separator分油机purifier净化器governor调速器control panel控制面板switchboard配电板battery蓄电池alternator交流发电机transformer变压器circuit breaker断路器fuse保险丝radar雷达ARPA (Automatic Radar Plotting Aids)自动雷达标绘仪GPS (Global Positioning System)全球定位系统AIS (Automatic Identification System)船舶自动识别系统VHF (Very High Frequency)甚高频电话HF (High Frequency)高频电话MF (Medium Frequency)中频电话SSB (Single Side Band)单边带电台echo sounder测深仪log计程仪gyrocompass电罗经magnetic compass磁罗经autopilot自动舵steering gear舵机VDR (Voyage Data Recorder)船载航行数据记录仪searchlight探照灯signal lamp信号灯fog horn雾号whistle汽笛fire alarm system火警报警系统fire extinguisher灭火器foam extinguisher泡沫灭火器CO2 extinguisher二氧化碳灭火器dry powder extinguisher干粉灭火器sprinkler system喷淋系统smoke detector烟雾探测器heat detector感温探测器fire damper防火挡板fire hose消防水带hydrant消防栓lifeboat救生艇life raft救生筏life buoy救生圈life jacket救生衣rescue boat救助艇davit吊艇架embarkation ladder登艇梯EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon)应急无线电示位标SART (Search and Rescue Transponder)搜救应答器first aid kit急救箱stretcher担架defibrillator除颤器

      《船员服务簿》作为重要的船员职业身份证件，是船员上船任解职的主要依据，具有法律效力，服务簿内容必须按要求如实记载。近期，海事执法人员在开展船员管理现场监督检查专项活动中发现多起涉及船员服务簿填写不规范甚至违章问题。典型案例案例1：陈某某担任船长的“沪环货***”轮于近期被海事执法人员检查发现：该船船员金某自2021年12月7日由轮机长任该轮大管轮，并于2022年2月26日离船休假，以上该船员的任解职信息船长没在其船员服务簿中记载，存在船长未在船员服务簿内如实记载船员的履职情况，其行为违反了《中华人民共和国船员条例》第十八条第（五）项的规定。案例2：      杨某某担任船长的“嵊鹰***”轮于近期被海事执法人员检查发现：该船船员董某自2018年3月21日上船工作，从事服务员工作，而该船船长却将该船员服务簿签注为水手职务，存在船长未在船员服务簿内如实记载船员的履职情况，其行为违反了《中华人民共和国船员条例》第十八条第（五）项的规定。船员帮pro，赞18常见问题及误区常见问题①未随船携带船员服务簿。船员在船工作期间未携带船员服务簿。②未及时记载船员任职资历。表现为船员在船上任职，船长未记载任职资历。③未如实记载船员任职资历。表现为服务簿记载的职务与船员实际任职不一致，或者任职和离职时间填写不完整。④船员服务簿记载的事项（船员的姓名、住所、联系人、联系方式以及其他有关事项）发生变更，船员未办理变更手续。⑤船员服务簿签名处未签名；任职表现未以打叉“X”形式予以删除。⑥船长服务簿由本人签注。自己给自己作任解职记载。⑦船员职务未使用规范名称填写。实习水手、实习机工、水手、机工、高证水手、高证机工、甲板实习生、驾驶实习生、轮机实习生、四轨、三轨、二轨、老轨、驾驶员助理、轮机员助理等，为不规范填写，为无效资历。⑧船员持有高等级适任证书但在船实际担任低等级职务，船长按适任证书等级记载。典型案例为二副持有大副证书，但在船上实际任职二副，船长按适任证书记载为大副，涉嫌资历造假。误区1：现在都有系统记载，服务簿就不需要记录。2020年3月27日，《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》（国务院令第726号）对《船员条例》进行了第六次修订，明确了海事管理机构应当发放相应的船员适任证书时一并发放船员服务簿，并对船员服务簿的记载事项予以了明确。船员服务簿应当载明船员的姓名、住所、联系人、联系方式、履职情况以及其他有关事项。海事船员管理系统对船员填报的服务簿资历，将与刷卡、公司报备、船舶报告等渠道产生的任解职信息进行比对。比对不一致的，在申办证书时海事局将进行资历核查。船员帮pro，赞14误区2：不是所有在船船员都要持有船员服务簿。2020年《船员条例》第四条修订时，虽然取消船员服务簿许可事项，变更为随船员适任证书核发直接发放，但对船员持有适任证书的范围进行了改变，将厨师、服务员等不参加航行和轮机值班的船员都纳入船员适任证书核发申请人员范围内。所以船员服务簿是所有在船船员所必备的。不参加航行和轮机值班的船员也必须持有船员服务簿。误区3：填写不规范后涂改了就行。服务簿服务资历填写页面应保持清洁、平整，不得污损。由于笔误填错时，应注明该行无效，另起一行填写。任解职日期或职务有明显涂改的，资历原则上不予认可。所有信息（盖章和填写内容）应真实有效，否则影响资历认定。船员服务簿填写规范要求第一列：第一格统一盖船舶章（规格3cm*2cm）,内容包括船名、总吨和主机功率；第二格船舶种类手工填写；第三格填写IMO船舶识别号（如有）。第二列：手工填写，任职地点填写港口或城市名称。第三列：手工填写，填写船员实际担任职务的名称。第四列：手工填写，填写当值船长亲笔签名及注册号（身份证号）。第五列：手工填写，解职离船地点填写港口或城市名称。第六列：该项填写要求根据中国海事局海船员（2013）330号文《关于船员服务簿记载事项要求的通知》已经做出改变：即为满足适应《2006年海事劳工公约》标准2.1.1(e)和2.1.3关于就业记录的要求，此项关于任职表现的记载栏不再要求填写，并以打叉“X”形式予以删除（下图所示）。第七列：手工填写，填写当值船长亲笔签名及注册号（身份证号）。 注意：1. 船员上船任职后和离船解职前，应当主动将船员服务簿提交船长进行签注；船长的任职签注由离任船长负责，解职签注由接任船长负责签注。船舶未配备船长的船员服务资历，由船上行使船长职责的驾驶员负责填写。2. 船员职务填写标准用语：见习值班水手、见习值班机工；值班水手、值班机工；见习高级值班水手、见习高级值班机工；高级值班水手、高级值班机工；见习三副、见习三管轮、见习电子电气员；三副、三管轮、电子电气员；二副、二管轮；见习大副、见习大管轮；大副、大管轮；见习船长、见习轮机长；船长、轮机长。  担任值班水手，申请高级值班水手的需要在《船员服务簿》中同时填写两条资历：见习高级值班水手, 值班水手；担任值班机工，申请高级值班机工的需要在《船员服务簿》中同时填写两条资历：见习高级值班机工, 值班机工；高级船员职务晋升考试发证参照填写。具体如：见习大副，二副；见习大管轮，二管轮；见习船长，大副；见习轮机长，大管轮等等。船员帮pro，赞713.由于笔误填错时，应注明该行无效，另起一行填写。相关法律责任①船员在船工作期间未携带船员服务簿的，由海事管理机构责令改正，并可以处2000元以下罚款。②船员服务簿中记载的事项发生变化，或者相貌发生显著变化，船员应当在6个月内向海事管理机构申请办理变更手续。船员未办理变更手续的，由海事管理机构责令改正，并可以处1000元以下罚款。③船员未如实填写或者记载有关船员法定文书的，由海事管理机构处1000元以上1万元以下罚款：情节严重的，并给予暂扣船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员适任证书的处罚。④ 船长未在船员服务簿内如实记载船员的履职情况的，由海事管理机构处2000元以上2万元以下罚款；情节严重的，并给予暂扣船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员适任证书的处罚。船员帮pro，赞21划重点①所有在船船员都要持有船员服务簿！②服务簿需要按规定记录各项信息内容！船长应在船员服务簿及时、如实记载船员的履职情况，船员职务须使用规范名称填写，且为实际担任的职务。③船员服务簿不得随意涂改！由于笔误填错时，应注明该行无效，另起一行填写。④船长服务簿不能由本人签注。船长的任职签注由离任船长负责签注，船长的解职签注由接任船长负责签注，不得自己为自己任解职。