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机工
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三管轮
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实习水手
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三副
散货船 国内南北线 丙一 招聘1人
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新证二副
集装箱船 东南亚 甲一 招聘1人
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新证三管轮
散货船 国内南北线 丙一 招聘1人
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新证三管轮
集装箱船 国内南北线 丙一 招聘1人
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船员帮
发布于:2026-06-29
每天加班,10小时起步,没休息过,不把人命当回事,一个合同期至少出三次安全事故,满载航行途中,进入有毒气货仓作业,极尽压榨船员,加班没完没了,没有人情味,配员都是最低配,到处是新证,代三副,代三管,安全风险极大, 欲去此公司的慎重考虑,工资市场价以下,随时可以单方面降工资,还有押金,没有信用可言
张务涛
发布于:2026-06-12
收取中介费及路费不按排船,要过几天把哥拉黑了
船员帮
发布于:2026-06-02
避雷避雷避雷,垃圾公司,张家港海智,可能是知道自己名声臭了,额外注册了好几个公司,上海瑞柯达,派员公司叫张家港弘智,人事部经理姓汤,副总姓袁,公司人事部很多人,都是一家的,反正这个公司在张家港金港镇,各位船员兄弟找船的话如果遇到张家港的这个公司一定要慎重,公司全是二十多年的老破旧,基本都要做RIGHT SHIP检查,做过的都知道这个有多变态,这家公司管理理念就是省钱,压榨船员,公司五十多条船,五万七的船往上的大船伙食费一天8美金,五万七往下的小船,伙食费分8美金和6美金,所有的船都是远洋都是23个人,五万七往下的船向西出了马六甲海峡给8块一天,进了马六甲就给6块,航线都一样,都是远洋,船员人数都一样,小船伙食费就给6美金,而且他们家的船回国了都强制上公司的伙食。听说管理伙食的是老板的小姨子,伙食价格比其他的供应商贵,而且不给折扣,公司在张家港,离公司近的公司自己送,离公司远的公司就拿单子去找当地的供应商上伙食,折扣公司吃了,给船上没有折扣,而且上的东西他不管你单子写的啥,全给你上便宜的,船上申请非转基因大豆油,他只给你转基因的,价格按照非转基因的收,吃相真是太难看了,他家的船都是老破旧,就跑东南亚西非这些地方,跑船的都懂,这些地方检查都是上来敲诈的,每次人家上来敲诈,船长都会尽最大努力去砍价,也会四处打听当地敲诈的价格,基本砍到和其他船的价格差不多有的甚至比其它船还低,最后报给公司,公司只给一部分剩下的让船员承担,公司的意思就是检查出问题了就是你船员没做好,他们这老破船一点问题没有,到西非那些海关卫检上来敲诈公司也是一样的做法,所以各位想来的船长考虑一下,别说奖金了,你工资能不能全拿回家都是问题,港口招待费就200美金,跑这些垃圾国家船长都得添钱,这公司现在有几条船跑战区,跑战区公司一点奖金不给,公司无所谓,炸完了他们有保险,公司肯定不亏,一般的船如果去战区,租金啥的都高,租家都会给战区奖金,这个钱公司全部贪污了,听说有条船去西非,租家已经把海盗奖金给公司了,船长跟公司申请,公司不给,这个是听说,不知道真假,但是按照这个公司的德行这种事他能干得出来,还有一条船过海盗区,租家已经把钱给了,航次指令都写的给船员奖金额度,公司就是不给,船长比较强硬要了一部分,他家的船基本都装杂货,一般跑船的都知道,拉杂货劳务费高,但是这个公司要求所有的劳务费都得给公司,船员上船已经给工资了,这些活就是应该干的,挣得钱也要给公司,如果船长私下跟租家谈劳务费,就算钱发出去了,公司也给要回去,在这公司干就别想劳务费了,啥钱公司都贪,这个公司还喜欢黑别人背调,公司人想出去,做背调的时候他会黑人家,反正这个公司的离谱操作太多太多,大家一定不要来,不要入坑。
船员帮
发布于:2026-06-02
垃圾公司,张家港海智,可能是知道自己名声臭了,额外注册了好几个公司,派员公司叫张家港弘智,都是一家的,反正这个公司在张家港,各位船员兄弟找船的话如果遇到张家港的这个公司一定要慎重,公司全是二十多年的老破旧,基本都要做RIGHT SHIP检查,做过的都知道这个有多变态,这家公司管理理念就是省钱,压榨船员,公司五十多条船,五万七的船往上的大船伙食费一天8美金,五万七往下的小船,伙食费分8美金和6美金,所有的船都是远洋都是23个人,五万七往下的船向西出了马六甲海峡给8块一天,进了马六甲就给6块,航线都一样,都是远洋,船员人数都一样,小船伙食费就给6美金,而且他们家的船回国了都强制上公司的伙食。听说管理伙食的是老板的小姨子,伙食价格比其他的供应商贵,而且不给折扣,公司在张家港,离公司近的公司自己送,离公司远的公司就拿单子去找当地的供应商上伙食,折扣公司吃了,给船上没有折扣,而且上的东西他不管你单子写的啥,全给你上便宜的,船上申请非转基因大豆油,他只给你转基因的,价格按照非转基因的收,吃相真是太难看了,他家的船都是老破旧,就跑东南亚西非这些地方,跑船的都懂,这些地方检查都是上来敲诈的,每次人家上来敲诈,船长都会尽最大努力去砍价,也会四处打听当地敲诈的价格,基本砍到和其他船的价格差不多有的甚至比其它船还低,最后报给公司,公司只给一部分剩下的让船员承担,公司的意思就是检查出问题了就是你船员没做好,他们这老破船一点问题没有,到西非那些海关卫检上来敲诈公司也是一样的做法,所以各位想来的船长考虑一下,别说奖金了,你工资能不能全拿回家都是问题,港口招待费就200美金,跑这些垃圾国家船长都得添钱,这公司现在有几条船跑战区,跑战区公司一点奖金不给,公司无所谓,炸完了他们有保险,公司肯定不亏,一般的船如果去战区,租金啥的都高,租家都会给战区奖金,这个钱公司全部贪污了,听说有条船去西非,租家已经把海盗奖金给公司了,船长跟公司申请,公司不给,这个是听说,不知道真假,但是按照这个公司的德行这种事他能干得出来,还有一条船过海盗区,租家已经把钱给了,航次指令都写的给船员奖金额度,公司就是不给,船长比较强硬要了一部分,他家的船基本都装杂货,一般跑船的都知道,拉杂货劳务费高,但是这个公司要求所有的劳务费都得给公司,船员上船已经给工资了,这些活就是应该干的,挣得钱也要给公司,如果船长私下跟租家谈劳务费,就算钱发出去了,公司也给要回去,在这公司干就别想劳务费了,啥钱公司都贪,这个公司还喜欢黑别人背调,公司人想出去,做背调的时候他会黑人家,反正这个公司的离谱操作太多太多,大家一定不要来,不要入坑。
船员帮
发布于:2026-06-02
这个公司千万别来,伙食费低,还强制上公司的伙食,价格比外面高,还不给折扣,贪污船员伙食费,老板的小姨子管理伙食费,这个公司的船都是老破船,到国外遇到检查敲诈公司只出一部分剩下让船员承担,这个公司的船跑战区不给奖金,拉杂货租家给的劳务费公司也通通收回去,
在船上的日子
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烟台海智国际船务有限公司 船长
发布于:2023-12-23
外贸新证三管不挑船的来几名,19305450789微信同号
山东省烟台市莱阳市龙门西路378号,地税局西侧
王璐
发布于:2022-12-05
外贸大厨有需要的联系,随时可以走,15040100069
船员帮 实习机工
发布于:2023-01-16
远洋实习机工找船,上进心强,工作认真负责,勤奋肯干!陆地做过机修,厨师。
船员帮 铜匠
发布于:2023-05-25
铜匠找船三条船资厉
山东省济宁市鱼台县
肖忠明 机工
发布于:2022-12-04
远洋新证机工,内贸也行,随时可以出发!电话:13790478837,本人任劳任怨,做事认真负责。
我的职业生涯
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哦里给 新证水手
发布于:2022-11-27
新证水手国内散货有位置可走
船员帮
发布于:2024-06-26
这家公司是骗子,大家不要再上当了,交的钱不办事,假冒船东面试,面试过之后交定金,交了以后也不按照合同履行承诺,之后再也联系不上了。不要再相信这家公司了。
河南省开封市顺河回族区
风雨无阻 机工
发布于:2022-09-24
实习机工找船,会电气焊,证件齐全,电话微信同步15888317436
不见不散 实习三副
发布于:2023-05-23
水手找船,实习三副十年水手资历31岁
河南省商丘市虞城县
船员帮 三管轮
发布于:2024-01-07
一个合同期资历三管,随时可以上船
山东省滨州市无棣县
船员 新闻资讯
24小时新闻资讯
新闻资讯
2021年4月份船员工资行情参考(快速办理海员证书)
联系微信:13166192591     我公司是海事局委托的专业服务机构,具有海事局办证资质,可以为广大船员朋友们快速办理以下证件:1、海员证2、适任证书3、服务簿,非值班适任证书  4、海事局密码开通、找回5、霍乱、黄热证书(跑外贸航线必备)6、四小证更新,人不来,直接出成绩      如果海员朋友们有任何的证书问题,都可以给我们公司的微信,qq,船员帮公众号留言咨询,我们会竭诚为广大船员朋友们服务。      联系方式:qq:2361122047微信号:13166192591
船员帮 2021-04-18
广东海洋大学专业合格证再有效社会船员培训开班计划--5月份
相关事项通知如下:一、报名相关事项1.培训采用现场教学模式,培训期间将实行考勤管理(含使用海事通小程序打卡),出勤率低于90%的学员不予出具培训证明,无法参加考试。2.培训前完成下船解职手续。3.培训费不包含食宿等费用。
船员帮 2026-05-08
北部湾港:董事、副总经理莫启誉辞职
8月8日晚间,北部湾港发布公告称,董事会于近日收到公司董事、副总经理莫启誉提交的书面辞职申请。因工作岗位变动,莫启誉提出辞去公司董事、副总经理及董事会战略委员会委员职务。辞职后,莫启誉将不在公司及控股子公司担任职务。公告称,根据《公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第1 号——主板上市公司规范运作》及《公司章程》等相关规定,莫启誉的辞职未导致董事会人数低于法定最低人数,不会影响公司董事会的正常运作,其董事辞职自辞职报告送达董事会之日起生效,高管辞职自第十届董事会第六次会议审议通过之日起生效,公司将按照有关规定,尽快完成公司董事及董事会战略委员会委员的补选工作。截至本公告披露日,莫启誉持有公司股份 84,700 股,其所持股份将严格按照《上市公司股东减持股份管理暂行办法》《上市公司董事、监事和高级管理人员所持本公司股份及其变动管理规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 18 号——股东及董事、监事、高级管理人员减持股份》等相关法律法规以及规章制度进行管理。公开资料显示,莫启誉,男,1969年3月出生,中共党员,毕业于兰州大学,研究生学历,管理学硕士,工程师。1990年7月参加工作,历任广州港务局新沙港务公司办公室主任、煤矿作业部经理、生产调度部经理;广州港仓储运输有限公司副总经理;防城港北部湾港务有限公司副总经理;北部湾港股份有限公司北海港分公司党委书记、总经理;北海码头党委书记、执行董事、总经理;北部湾港股份有限公司副总经理、董事等。
船员帮 2024-08-10
爱达邮轮携手上海移动 打造"爱达·花城号"海上数智文旅
近日,爱达邮轮(Adora Cruises)与中国移动通信集团上海有限公司(上海移动)签署战略合作协议,宣布双方将基于5G通信技术进行合作,为第二艘国产大型邮轮"爱达·花城"号提供创新数字化及智能化网络通信服务,将其打造为全球领先的智能邮轮。通过此次合作,"爱达·花城"号将搭载全球领先技术,验证以700MHz 5G为首的基础通信、数字传输、物联网、直播等功能,并在邮轮卫星通信方面实现更高效灵活的传输服务。PART Cruise News 爱达邮轮表示:随着5G、人工智能、物联网等技术的不断发展,创新的数智技术将为我们提供更多元的文旅体验,创造更多应用场景。继与上海电信率先部署"爱达·魔都"号5G网络运营服务后,我们非常荣幸能与上海移动达成战略合作,为"爱达·花城"号的建设注入科技新动力,共同推动海上文旅产业的数智化转型。PART Cruise News 上海移动表示:我们希望为用户提供优质的通信服务和数字化体验,此次与爱达邮轮的合作将是我们探索5G与智能科技应用的新起点。我们将充分发挥数智领域优势,携手爱达邮轮开拓邮轮行业的科技创新之路,助力其打造具有国际竞争力的中国邮轮旗舰品牌。
船员帮 2024-11-26
2026年第1期轮机长证书再有效模拟器培训通知--上海海事大学
一、培训对象:持有轮机长适任证书、证书到期不满6个月或证书已过期的船员。二、培训安排:注:如培训报名人数未达开班标准,有可能会取消,外地学员请勿提前买票1、培训地点:上海市海港大道1550号上海海事大学临港校区(以下简称临港校区)。2、报到时间和地点:请于5月19日早上7:15前到港湾校区教学楼大屏下乘车去临港商船学院E楼205室报到和上课。3、培训时间:5月19日-5月29日(暂定),上午8:30-11:30,下午13:10-16:10(详细课表见微信班级群内日程安排)。三、培训内容:轮机长证书再有效模拟器培训
船员帮 2026-05-12





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