重磅!冷藏船新船招聘,高劳务费+好船况,速来
25年新造国产冷藏船 12000吨 主机淄柴6N350 功率3000KW,船期2月初船厂接船,定人船厂上,急需如下:1.新证水手*1、实习水手*2、二管、高机、机工*12.高水*1、普水*2、新证水手*2、实习水手*2、大管、二管、三管、机头、高机*1、机工*2、实习机工*1、大冷冷藏船是配备专业制冷保温系统的专用货船,能精准控温(-25℃~+15℃),保障易腐货运输新鲜度,是国际冷链物流核心载体,分冷藏舱船、冷藏集装箱船两类。运输货物:生鲜水产、冷鲜/冷冻畜禽肉、新鲜果蔬花卉,及低温乳制品、药品等。主要航线:以太平洋、大西洋、印度洋远洋航线为主,衔接南美、澳新、东南亚等生鲜主产区与欧洲、北美、中国等消费区;近洋航线多见于中日韩、中国与东南亚间,沿海/内河仅作短途冷链补运。 冷藏船劳务费整体高于普通散货/集装箱船,是船员额外收入的重要部分,也是该船型的一大优势。船员招聘,简历填写冷藏船劳务费核心特点• 普通船员(水手/机工)每月劳务费约3000-5000元,水手长/机工长可达4000-7000元,高级船员劳务费随船型/航线浮动更大,远洋高附加值航线会更高。冷藏船船员核心优点(含劳务费相关)1. 综合收入更高:基础工资+高劳务费+航次奖,无在船个税、吃住全免,实际可存收入远高于普通货船船员,普通船员月综合轻松过1.5万按这条船的实际情况,转载费7美金/吨 ,一个航次3个来月,转载费能分1万多块钱 (还是保守估计)冷藏船新船船况佳,劳务费又比普通货船高出不少,综合收入实打实诱人!虽说多了转载这辛苦活,但高收入面前,不少船员都愿意挑战~ 各位船员兄弟,这样的冷藏船航线,你们愿意跑吗?评论区说说你的想法!
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