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亻性 水手
发布于:2025-12-06
散货船水手工资9000+劳务直招来不来要来打我电话号13287933376同微
山东省日照市岚山区圣岚路1号
蓝天
发布于:2025-12-04
没有诚信,收费了,船没介绍成功,不退费
张务涛
发布于:2025-11-24
大家好,此人以高薪为诱饵发虚假广告,骗收中介费,不按排船
张务涛
发布于:2025-11-24
大家好,上海航运姓高的,在按排上船头天睌上素要800元学习及住宿费,后又告诉船改时期了,就无论怎么联系也不回信了
船员帮
发布于:2025-09-19
我是船员被唐山号码的这个骗子假冒工程船管事收取1100费用,骗我去沧州上航浚4007挖泥船,上船日期变了又变,买票改签了三次到达黄骅港住了3天都没上的了,对他起疑问了中交上航局的人这人跟他们没有任何关系就是一个骗子,被发现后答应退钱,那是一拖再拖,他自己说不转钱他死全家都没有用,完全是为了骗钱丧心病狂了,兄弟们注意避坑!
在船上的日子
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阿白 水手
发布于:2021-11-07
刚下船无聊中,水手岗位找我,具体看简历。不接电话谢谢
Justin Bi
发布于:2021-11-15
干了五年机工,可以去参加三副培训考试吗
船员帮 水手
发布于:2023-02-17
油化水手随时可以上船油船油化船
小吴 实习机工
发布于:2021-07-09
还有一个月实习就结束了,艰难的日子终于守到头了
暖心 若涵
发布于:2021-12-19
机工干了三年了!考三管需要多久?好考吗?有花钱保过的吗
我的职业生涯
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国外内机加工(ŐдŐ๑ 新证机工
发布于:2021-11-24
四小证07-08能上什么船,有国企交保险得吗,一万元一月国内。
此时!此刻
发布于:2022-05-04
新证机工想找跑南方的地船
潇洒一生 机工
发布于:2022-12-14
机工找船内贸外贸都可以随时可以走
2022年中国金哥从头再来 机工
发布于:2021-12-18
我跑北美线干五年;机工可以考升级了吗
宝宝, 新证机工
发布于:2022-05-21
找船外贸证书齐全3针疫苗
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海员采访 | 完成隔离安全回家,船电实习生第一次航行顺利完成!
第一次上船做实习生,总会遇到各种问题,陌生的环境、与外籍海员的交流等等。这是第一次上船的海员朋友们遇到的共同难题,在第一次的航行中,却也是收获满满。我们有幸采访到前不久结束航行,完成隔离,安全回家的船电实习生牟方杰。对于他来说第一次航行一定是难忘的航行经历!方杰,好久没联系了。在森海船员系统里看到你下船的信息,计算下来现在应该在家了吧?这是你第一次上船,可以简单介绍下你这条船的情况吗?您好,我现在在家了,我的第一条船是达飞CMA CGM KERGUELEN, 17000箱的大型集装箱船,亚欧航线(中国到法国)。 因为新冠疫情,船员换班变的麻烦又复杂,你这次休假顺利吗?有没有延期?在哪里下的船,和大家聊聊境外隔离、回国、国内隔离、回家的一些感受。这次休假并不算顺利,由于疫情影响,国内管控严格,现在休假都不会那么准时,我初次申请是在五个多月的时候,最终经历了七个半月才得以在斯里兰卡下船。在境外隔离,根据大使馆要求以及航班限制,我在斯里兰卡隔离了三十多天。在境外,隔离管控并不严格,全靠自觉。说实话,在那期间还是挺焦虑的,尤其是听说隔离的地方有确证病例,还好平安度过,所以一定要注意自身的疫情防控。在搭乘回国航班时,发生了点意外。因为都是第一次从境外回国,我跟我同事都误以为入境章就是在斯的签证,代理也没有告知我们相关信息。迷迷糊糊的到了回国当天才被斯里兰卡相关官员告知我们没有签证并将面临巨额罚款,在我们国内的代理公司负责人帮助下才顺利度过这一关。所以,当我们在境外时,要时刻注意自己的签证VISA是否办理或过期,及时寻求帮助。关于国内隔离,入境后听从安排、遵守相关规定就可以了,还是比较轻松的,不用太过担心。根据国内政策,集中隔离21天且无异常就可以解除隔离,基本就结束了。我先是在广州隔离了14天,然后回家乡集中隔离7天。回到家这边就基本放心了,所以我感觉非常轻松。这是你的第一条船,感觉如何呢?作为船电实习生,在船都做哪些工作呢?累不累?如您所说,这是我的第一条船,是比较难的,我感觉最大的困难就是和外籍船员的沟通问题,再就是感觉实习生的工资有点低。另外和大家和谐相处也很重要,大家一定要放得开,别学我哈,和同事们相比,我感觉我总是有点放不开,其实我知道在船上面对任何问题的时候,都是可以提出自己的合理述求的。虽然面对很多的困难和问题,但也学了不少东西。作为船电实习生,主要就是跟着电机员做一些设备维护、维修、保养工作,比如检修照明故障,排查绝缘低故障之类的。说实话,挺累的,因为船比较大,设备多,故障也多。在船期间呢,又有一些设备更新,就需要电机员小组进行电缆铺设等相关的工作。再加上航线有一半左右的时间都在热带和亚热带区域,机舱环境尤其闷热。船上带你的师傅是哪国人?刚上船的时候在沟通上会有些困难吧?现在英语口语怎么样了呢?师傅教给你的内容,你觉得什么是最重要的。我跟的最久的师傅是塞尔维亚人,跟了他六个月左右的时间。刚上船的时候,最难的肯定是沟通问题。因此我也经常被师傅责备,当时心里一定也不是很舒服,现在想想其实也都是为了让我快些进步。现在口语水平有提高一些,但是我认为还是不行的,还需要继续加强学习。师傅总是给我说,在做事之前多独立思考,但不要空想,多看设备、电路等图纸。船上除了你还有几个中国人啊?其他船员都来自哪里?大家相处的怎么样?我们船有两个中国人,我和一个甲板卡带,组成主要是前南斯拉夫联盟国和菲律宾的船员,语言就分成两派,所以我不是太喜欢这语言氛围,这可能也是我之前提到放不开的原因吧。学外语自己不多练习肯定不行的,还是要多抓住机会,多和大家交流。在工作之余会做些什么呢?打篮球、乒乓球,或者跑步。然后就是看看提前下载的电视剧或听听歌。偶尔会去娱乐室听他们唱歌、聊天、玩游戏之类的,但我不太喜欢他们K歌,太吵了对我来说。船上会经常办一些party,主要是吃烧烤和K歌。休假期间有什么计划呢?休假的话,陪陪自己的家人,做一些功课,补番看剧啥的。还有就是体检之类的,身体健康很重要。条件允许的话,会去短暂旅游。可以借助我们的平台给家人或朋友送祝福哦!首先呢,肯定是祝愿家人,自己,朋友,身边的人还有各位船员朋友身体健康,身体是革命的本钱嘛!再就是祝大家事业有成,生活顺心,笑口常开。
船员帮 2022-05-08
【12月最新开班计划】全国海事学校
1✦四小证更新    开班啦江苏:每周二、每周六、每周日  南京:每周六、每周日武汉:每周一、每周三浙江:每周二、五         12月13日辽宁:每周四  12月5日、12日、19日、26日江西:每周二山东:12月4日、8日福建:每周三、每周四秦皇岛:每周三九江:每周三安徽:每周一、每周三培训时间:一项一天 13166192591(微信同号)2✦小证初培    开班啦武汉:12月13日(Z07)                   12月14日(Z08)          12月22日(Z02、E01)          12月26日(Z04)山东:12月5日(Z04 Z06)                         12月13日(Z05 Z09)            11月27日 小证组合上海:12月份福建:12月6日 小证组合           12月11日(Z02)          12月6日(Z05)            江苏:12月6日 小证组合九江:12月5日(E01)辽宁:12月4日(Z04、Z05)           12月18日(Z05/08/09)           12月15日(Z07)浙江:12月15日(Z04) 3✦水手、机工初培    开班啦江苏:12月5日(全套包Z02)        单水手/单机工:每月有班福建:12月6日(水手全套)        武汉:12月22日(单水手)            2月27日(机工全套)      培训时间:3 - 4个月 13166192591(微信同号)4✦一年制三副、三管    开班啦江苏:每月定期开班山东:2024年2月27日      培训时间:13个月5✦职务晋升:二副,二管,三副,三管  开班啦江苏:每月有班         山东:2月27日、4月8日武汉:12月5日      培训时间:6 - 7个月  13166192591(微信同号)6✦职务晋升:船长,老轨,大副,大管  开班啦山东:12月7日武汉:12月5日   2024年1月9日(船长)   辽宁:2024年2月底  培训时间:3.5 - 4个月7✦G证初培    开班啦江苏:12月下旬     通用/限用G证武汉:12月22日福建:12月4日、7日     12月12日 G证模拟器抽考山东:12月5日           12月10日培训时间:45天左右 13166192591(微信同号)8✦新版MLC大厨证    开班啦江苏:每周三        安徽:每周一培训时间:3天左右
船员帮 2023-12-02
中国长航集团招聘263人!船员204人
中国长江航运集团有限公司CHINAANGTZESHIPPINGUP长风万里逐梦远府元中国长航2025届校园招聘公司简介中国长江航运集团有限公司(简称“中国长航”)是招商局集团践行国家长江经济带战略的专业化区域性公司,以江海联运和游轮旅游业务为核心,以港航服务和港航科技业务为支撑,是我国最大的内河航运企业,能提供远洋、沿海、长江全程物流服务。中国长航长期以来深耕长江经济带,在长江大宗货物运输、抢险救灾以及长江国宾接待任务中,始终发挥国有企业主力军作用,被誉为“长江国家队”。
船员帮 2024-10-08
美国再制裁!4家航运公司,16艘船舶被列入黑名单
美国近期再度对俄罗斯进行了新一轮制裁,其中包括四家航运公司及其多艘船舶也将受影响。美国方面表示,“这一行动是针对俄罗斯能源行业的进一步打击,旨在惩罚俄罗斯对乌克兰的侵略行为以及其使用化学武器。”本次制裁措施包括对几乎200个目标实施数百项制裁,其中包括四家俄罗斯航运公司及其船队。这些船运公司涉及的船舶被指控参与支持Arctic LNG 2项目。Arctic LNG 2项目是一个重要的能源项目,涉及从西伯利亚北部提取天然气,并通过东北航道上的冰级船舶运输。美国的制裁旨在干扰该项目及其相关的能源、金属和矿业生产。被制裁的航运公司包括两家运输项目所需技术设备的船舶运营商,以及两家为项目提供后勤支持的船舶运营商。美国国务院表示:“Arctic LNG 2项目一直依赖于外国服务公司的技术和海运后勤支持,今天的行动旨在进一步促使为Arctic LNG 2项目提供实质支持的实体负责。”此外,新一轮制裁还包括对新加坡Red Box Energy Services公司实施制裁,该公司拥有两艘运输LNG模块的重型起重船。这些制裁措施旨在削弱俄罗斯的收入,以减少与该国的贸易对乌克兰战争的贡献。美国对俄罗斯的制裁是对俄罗斯侵略乌克兰及使用化学武器的回应,旨在通过经济手段施加压力,使其改变行为。受到制裁的公司及其船舶名单如下:Red Box Energy Services:Audax(建于2016年)Pugnax(建于2016年)CFU Shipping:Hunter Star(建于2018年)Nan Feng Zhi Xing(建于2022年)Eko Shipping:Arctica 2(建于2002年)Bering(建于2003年)MYS Flora(建于2009年)MYS Dezhneva(建于2008年)Barents(建于2003年)Andrey Osipov(建于1994年)Mikhail Britnev(建于1995年)Mys Shmidta(建于2003年)Mangazeya(建于1979年)Transstroy(Transstroy):Arctica 1(建于2001年)Mys Zhelaniya(建于2008年)Vasily Lanovoy(建于2016年)煤炭相关公司:此外,美国对西伯安煤炭公司(Sibanthracite)集团内的12家实体进行了制裁,这是俄罗斯最大的冶金煤生产商之一。被制裁的实体包括:GDK BAIMSKAYA有限责任公司:开发巴伊姆斯卡亚铜矿项目,是世界上最大的未开发铜矿之一。KARALVEEM股份公司:一家俄罗斯金矿公司。RAZREZ KUZNETSKIY YUZHNYY有限责任公司:西伯安煤炭公司集团内的一家俄罗斯煤炭开采公司。RAZREZ MALINOVSKIY有限责任公司:西伯安煤炭公司集团内的一家俄罗斯煤炭开采公司。RAZREZ VOSTOCHNYY有限责任公司:西伯安煤炭公司集团内的一家俄罗斯煤炭开采公司。RAZREZ KOLYVANSKIY股份公司:西伯安煤炭公司集团内的一家主要煤炭开采公司。值得一提的是,美国对数家中国企业实施制裁。美国方面称这些企业涉及开发和供应对俄罗斯实体具有双重用途的航空航天、制造和技术设备。这些制裁针对的是向俄罗斯国防工业基地提供关键物品的生产和出口商,其中一些向美国指定的俄罗斯实体出口商品。被制裁的中国企业包括:根据环球网报道,中国驻美国大使馆发言人刘鹏宇称,中方坚决反对美国对中国实体实施非法单边制裁。报道称,对此,刘鹏宇告诉塔斯社记者,“中方坚决反对美国的非法单边制裁”。“中俄之间正常的经贸交往符合世贸规则和市场原则,不针对第三方,也不应当受到第三方的干扰和胁迫。”他说,“我们将继续维护中国企业的正当合法权益。”报道还称,刘鹏宇说,在乌克兰问题上,中方始终秉持客观公正立场,积极劝和促谈,推动政治解决。他还说,中方从不拱火浇油,更不趁机渔利,也不接受甩锅推责。对于“美方指责中国通过贸易支持俄罗斯经济及其国防工业基础”有关问题,中国外交部发言人汪文斌4月26日在记者会上说,美方一边出台大规模援助乌克兰法案,一边又对中俄正常经贸往来进行无端指责。这种做法极其虚伪,也十分不负责任。汪文斌说,乌克兰危机的根源在于欧洲长期积累的地区安全矛盾,只有兼顾各方合理安全关切,通过对话谈判建立均衡、有效、可持续的欧洲安全框架,才是解决问题的正确之道。中国不是乌克兰危机的制造者和当事方。我们始终秉持客观公正立场,积极劝和促谈。向中国甩锅推责,解决不了问题,也缓解不了有关方面在乌克兰危机中的被动局面。汪文斌还说,解铃还需系铃人。我们奉劝美方,不要再试图向中方甩锅,而应当为政治解决乌克兰危机做出实实在在的努力。中方从不拱火浇油,更不趁机渔利,也不接受甩锅推责。我们将继续站在和平一边,站在对话一边,站在公正一边,为早日结束危机发挥建设性、负责任的作用。同时,我们也将坚定维护自身的正当合法权益。
船员帮 2024-05-05
地中海领先优势继续扩大,达飞有望超过马士基跃居第二,班轮公司排名如何演变?
根据丹麦咨询公司Sea-Intelligence的最新分析,地中海航运公司(MSC)在班轮公司排名中的领先地位将继续扩大,创下历史新高。2022年初,MSC以运营的集装箱船运力规模成为世界最大的班轮公司。从那时起,MSC一直在大规模扩张船队,收购二手船舶并接收创纪录数量的新造船,由此如今其运力领先马士基达155万个箱位。Sea-Intelligence预测,两年后全球前10大班轮公司的排名情况(见表1),同时考虑了多个方面,包括订单、航运公司还船,以及出售二手船舶等因素。Sea-Intelligence在其最新周报中针对2026年4月的船队规模预测指出,未来,MSC的规模优势将持续增长,第二大航运公司将是达飞轮船(CMA CGM),马士基(Maersk)则将成为世界第三大航运公司。去年5月,MSC成为世界上第一个拥有超过500万TEU船队的航运公司。预计到2026年4月,该公司将拥有一支超过700万箱位的船队。在过去几年里,资金雄厚的MSC已投资多个非其核心业务(邮轮和集装箱)的行业,包括航空、铁路、媒体和物流等。上周,该公司出价7亿美元竞购汽车物流公司Gram Car Carriers。Sea-Intelligence分析师还指出,如果赫伯罗特(Hapag-Lloyd)想要在未来几年内“抵挡”住ONE的攻势,那么它还有很多工作要做。赫伯罗特最近公布的2030年战略中提出了保持在全球前五大航运公司之列的计划。
船员帮 2024-05-04





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